拋丸、噴砂機是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂機,都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、造船業一般來說,拋丸(小鋼丸)多用在鋼板預處理(涂裝前除銹);噴砂機(修、造船業用的是礦砂)多用在成型的船舶或者分段,作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉,重新涂裝。在修、造船業,拋丸、噴砂機的基本功能是延長板材涂裝設備面漆的依附力。
噴丸是以重復合件彈丸,回收利用縮短廢氣或廠家性離心法力為沖力和磨蹭力來清楚重復合件生繡的策略。彈丸半徑在0.2-2.5mm范圍內,縮短廢氣壓為為0.2-0.6Mpa,噴流與面上多角度為30度-九十度上下。噴水嘴系用T7或T8專用工具不銹鋼成并回火至堅硬程度50-55HRC,各個噴水嘴用到時間為15-20天。噴丸是常做清楚高度不不大于2mm的或不規定要求始終維持更準尺寸大小及邊界的中形、超大的重復合件肉食品、鑄鍛件上的空氣氧化皮、鐵銹、型砂及舊油漆附著力。是面上涂(鍍)覆前的的一種處置策略。廣泛性使用超大的造船廠、輕型廠家性廠、二手車廠等。用噴丸實行面上處置,嚴厲精準打擊力大,處置療效嚴重。但噴丸對簿板軸類零件的處置,輕松使軸類零件變行,且鋼丸嚴厲精準打擊到軸類零件面上(不論是拋丸或噴丸)使重復合件基本材料會產生變行,是由于Fe3O4和Fe2O3如果沒有延性,粉碎后剝落,而油膜與基本材料一起去變行,之所以對攜帶污垢的軸類零件,噴丸無發徹底解決清楚污垢。